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女王调教脚奴国产

时间:2025-05-23 23:52:35 作者:五年产能激增七倍 新疆重要煤源保供能力持续增强 浏览量:51715

  4月19日,贵州茅台酱香酒营销有限公司(以下简称:茅台酱香酒公司)第七届“贵州大曲杯·记忆里的味道”全国征文大赛暨《村寨志IV》启动仪式在中国现代文学馆举办,进一步创新品牌文化内涵,深化品牌与消费者的情感链接。

 

  打造人文IP增强文化属性

  此次征文大赛,由茅台酱香酒公司与中国作家协会《中国作家》杂志社携手,这是该公司首次与国家级文学专业顶级平台合作,将致力于吸纳更多文学人才,创造更具含金量的赛道平台。

  启动仪式上,中国作家协会副主席阎晶明表示,今年贵州大曲与《中国作家》杂志社合作举办第七届“贵州大曲杯·记忆里的味道”全国征文大赛,将进一步拓宽文学创作的交流渠道,构筑起一座更高规格、更具影响文学殿堂,激励更多的文学青年投入生活生产,扎根人民的土壤当中,以自己的笔墨描绘神州大地的风土人情,唤醒潜藏于民众心灵深处的乡土记忆。

 

  茅台酱香酒公司党委副书记、总经理陈宗强表示,60多年前,贵州大曲的前身、红粮窖酒应时应情而生,与贵州茅台共同成为当时茅台酒厂仅有的两个品牌之一。从最初员工的“福利酒”,历经起伏,焕然一新成为如今的“福气酒”,让每一次相遇,宛如与尘封的记忆来一场奇幻而美妙的邂逅。而作为有明显标签的贵州土特产,从“贵州大曲·记忆里的味道”征文主题和品牌内涵,可以窥见品牌的“怀旧”独特情怀。

  活动现场,极具民族特色与地方风情的舞蹈表演、畅叙贵州大曲馨香内涵的诗歌朗诵,都以直观形式展现了贵州大曲与时代记忆和地方文化的情感关联。其中,一段贵州大曲老酒、贵州大曲70年代、贵州大曲80年代、贵州大曲(甲辰龙年)、1.5L贵州大曲酒似水流年的产品展示之旅,依历史时序,由远及近,带领观众穿梭大曲的醇美记忆。

  此外,第四期《村寨志》的编撰工作亦于同日开启,希望通过系统挖掘和梳理特色村寨自然资源、文化资源和人文资源,让居民望得见山、看得见水、记得住乡愁。

  文化+公益践行责任担当

  早在2017年,贵州茅台酱香酒营销有限公司旗下的贵州大曲品牌便开启了品牌文化创新的持续探索。“贵州大曲·记忆里的味道”全国征文大赛于当年正式启动,成为连接新时代贵州大曲及其60年前的前身“红梁窖酒”的文化与情感纽带。

  七年来,“贵州大曲·记忆里的味道”全国征文大赛的影响力逐步扩大,品牌文化属性日益增强,以一期一会的征文大赛,将品牌文化带入发展新层级。

  “贵州大曲,贵在怀旧,贵在乡愁,贵在敬老。”谈及贵州大曲以征文大赛开启的美好记忆之旅,陈宗强表示,“2017年,第一届“贵州大曲·记忆里的味道”征文活动开启,汇集过往美好记忆,踏上寻味乡愁之旅;与此同时,我们还连续开展了三期《村寨志》编撰项目,累计投入资金175.52万元,编制30个特色村寨的《村寨志》,让作为中国最小的行政单位的村寨,镌刻下更多远离家乡游子曾经最纯真的记忆和乡愁。”

  根深才可叶茂。贵州大曲还始终致力于社会敬老事业,于2019年联合贵州慈善总会成立了“贵州大曲·点滴有爱”公益品牌,目前累计募集善款3000余万,主要开展爱老敬老相关公益活动,累计建成老吾老驿站24个、服务人次24.4万,以实际行动践行茅台“大品牌、大担当”的责任理念。

  “贵州大曲走过的路,就是怀旧之路,就是筚路蓝缕之路。”陈宗强表示,贵州大曲希望借此次与代表中国最高文学水平的“中国作家协会”的合作,让更多人的美好记忆与乡愁留于笔端,让初心和梦想充满力量。

【编辑:刘阳禾】

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Grants are another important means of promoting electric vehicle consumption. In May 2020, France launched an EUR 8 billion “Automotive Industry Revitalization Plan” (in French, Plan de relance pour l’industrie automobile), which encompasses state aid for electric vehicle consumption, production, and the deployment of charging infrastructure.[62] In the area of electric vehicle consumption, the state aid takes the form of ecological subsidies for car buyers or trade-in bonuses for consumers purchasing electric or hybrid vehicles to replace diesel or gasoline cars.[63] At the local level, since 2019, 131 cities in the Paris metropolitan area have provided varying amounts of state aid to support the purchase of electric vehicles.[64] In May 2016, Germany introduced the “Government Programme for Electric Mobility” plan, providing EUR 1.2 billion in environmental bonus for the purchase of fully electric cars and plug-in hybrid vehicles, and EUR 300 million for the expansion of charging infrastructure. The environmental bonus is equally funded by the federal government and the automotive industry, with half of the subsidies given to manufacturers to reduce the car price and the other half to consumers as grants.[65] Germany provided an additional EUR 2.2 billion in environmental bonus for the purchase of electric cars and plug-in hybrid vehicles between 2020 and 2021, and invested EUR 1.2 billion in electric buses.[66]

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